1 Tavalisem on diislikütuse generaatori põhikomplekt. See koosneb diiselmootorist, suletud veepaagist, kütusepaagist, summutist, sünkroongeneraatorist, ergutuspinge regulaatorist, juhtkastist, haakeseadisest ja šassiist. Põhilisel diiselgeneraatori komplektil on automaatne pinge ja kiiruse reguleerimine. Üldiselt saab seda kasutada peamise toiteallikana või varutoiteallikana.
2 Diiselgeneraatori komplekti automaatne käivitamine on põhilise diiselgeneraatori komplektil põhineva automaatse juhtimissüsteemi lisamine. Sellel on automaatne käivitusfunktsioon. Kui vooluvõrk kaotab äkki toite, saab seade automaatselt käivituda, lülituda automaatselt sisse, automaatse töö, automaatse tarnepunkti ja automaatse väljalülituse. Kui õlirõhk on liiga madal, õli või jahutusvee temperatuur on liiga kõrge, saab heli- ja valgussignaali automaatselt väljastada; kui seade on üle kiiruse, saab see generaatori komplekti kaitsmiseks automaatselt automaatselt peatuda.
3 Mikroarvuti automaatse juhtimisega diiselgeneraatori komplekt koosneb diiselmootorist, kolmefaasilisest harjadeta sünkroongeneraatorist, kütuse automaatse täiendamise seadmest, õli automaatse täiendamise seadmest, jahutusvee automaatse täiendamise seadmest ja automaatsest juhtimiskapist. Automaatjuhtimise rakenduse programmeeritava kontrolleri (PLC) juhtimine. Lisaks iseseisvale käivitumisele, iselülitusele, isejuhtimisele, isesissepritsele ja enesetõkestamisele on see varustatud erinevate rikkealarmide ja automaatsete kaitseseadistega. Lisaks ühendatakse see vastuvõtva arvutiga RS232 kommunikatsiooniliidese, tsentraliseeritud juhtimise, puldi, kaugjuhtimisega signalisatsiooni ja telemeetria abil, et saavutada järelevalveta nõuded.